Entry tags:

Пенза, вело

14 июня: Едем на Запад!

Восток и северо-восток от Пензы за последний год изучили основательно - перейдем теперь к юго-западу.

Поездка на велосипеде из центра на Западную поляну в полной мере дает почувствовать: Пенза - не равнинный город. Уфф... более чем 100-метровый подъем высоты наконец-то преодолен, впереди - лесная дорога, на которой можно расслабиться и отдохнуть. Любители асфальта могут воспользоваться довольно хорошей по качеству дорогой Западная Поляна - Ленинский лесхоз - Валяевка - Богословка и соревноваться там с машинами. Остальным я больше рекомендовал бы лесную грунтовку - так называемую Старую Валяевскую дорогу, проходящую на пару сотен метров южнее. Здесь можно посоревноваться с коллегами-велосипедистами, или с легкоатлетами-бегунами :)

В 1962 году в лесу за Новозападной поляной был построен военный городок. Расположившийся здесь 512-й зенитно-ракетный полк надежно защитил Пензу от нападения с воздуха. По поводу вооружения этого полка в Сети встречаются разные данные. Скорее всего, первоначально он был оснащен зенитно-ракетными комплексами С-75, позднее замененными на боевом дежурстве системами С-200. В 1986-89 гг. полк был передислоцирован в Сургут, но часть объектов продолжала действовать и после этого. Окончательное закрытие городка произошло лишь в конце 1990-х. Объекты ПВО - командные пункты, стартовые площадки, бункеры - были уничтожены и заброшены. О пензенской системе ПВО можно почитать здесь, здесь и здесь.



Сегодня наиболее зримым свидетельством присутствия военных в этих местах служат высокие насыпные холмы. Раньше на них располагались радиолокаторы:



Один из склонов каждого холма - пологий; по нему на вершину закатывалась военная техника:



Следы Encounter'а присутствуют повсеместно:



Также о былых объектах напоминают кучи битого кирпича и обломки бетонных плит:





Лет десять назад этот объект был почти целым, хотя военными уже не использовался. При желании можно было забраться внутрь, пройтись с фонариком по помещениям. По всей видимости, желающих было много, поэтому от греха его то ли взорвали, то ли просто разобрали:





Всего полкилометра в сторону - и лес, скрывавший когда-то военные секреты, сменяется степными просторами. На горизонте - деревня Малая Валяевка, каскад прудов на пересыхающем ручейке со странным названием Немцев:









На берегу одного из прудов, недалеко от дачного массива, увидели раритет - "Волгу" ГАЗ-21. Я, конечно, не смог проехать мимо:



День выдался жарким, поэтому маршрут немного сократили. Вместо того, чтобы ехать дальше на юг, добрались до тамбовской трассы, немного проехали по ней в сторону города и свернули на Ветерок. Кстати, если кто-то расскажет мне происхождение данного названия - буду очень признателен. В более официальных источниках этот район упоминается как поселок Дубрава, или просто улица Зеленодольская.





110 киловольт:



На Ветерке два больших пруда. Один из них был плотно оккупирован машинами и отдыхающими:



На втором людей оказалось намного меньше:



Видимо, не все рискуют ездить по таким веселым дорогам:



Засушливая погода сделала свое дело: пруд в этом году сильно обмелел. В обычные годы вся территория вплоть до деревьев покрыта водой:



Подгоревший лес:

---

Длина маршрута по GPS-треку - 45,7 км (старт/финиш - перекресток Ставского и Пушкина). Перепады высот - примерно от 150 до 270 м.

Трек пройденного маршрута:

• в формате KML (для GoogleEarth)
• в формате GPX, с метками времени и высоты (для OziExplorer)
• просмотреть трек в браузере (GoogleMaps)

Высотный профиль трека: